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리튬이온 배터리 3

기내 보조배터리 사용 전면 금지: 대한항공·아시아나, 안전을 위한 새로운 규정 발표

기내 보조배터리 사용, 이제는 안 됩니다오는 26일부터 대한항공을 포함한 한진그룹 소속 5개 항공사의 국내·국제선 항공편에서 기내 보조배터리 사용이 전면 금지됩니다. 이는 대한항공, 아시아나항공, 진에어, 에어부산, 에어서울 등 이용객이 많은 항공사들에 해당하며, 앞으로는 기내에서 보조배터리를 이용해 휴대전화, 태블릿, 노트북, 카메라 등 개인 전자기기를 충전하는 행위가 모두 제한됩니다. 이번 조치는 최근 기내에서 발생한 보조배터리 관련 화재 사고가 잇따르면서 승객 안전을 최우선으로 고려한 결정으로 풀이됩니다. 관련 내용은 항공사 홈페이지와 모바일 앱을 통해 자세히 안내될 예정입니다. 보조배터리 반입, 규정은 그대로 유지이번 규정 변경으로 인해 보조배터리를 기내에 아예 들고 타지 못하는 것은 아닙니..

이슈 2026.01.23

국정자원 화재, 시스템 복구 속도 내…정부, 28일까지 복구 완료 목표

국정자원 화재, 시스템 장애 규모 재확인국가정보자원관리원(이하 국정자원) 대전본원 화재로 인해 중단된 정부 전산 시스템의 장애 규모가 당초 알려진 647개에서 709개로 정정되었습니다. 이는 내부 관리 시스템인 '엔탑스' 복구로 인해 정확한 시스템 장애 개수를 확인할 수 있었기 때문입니다. 예상보다 큰 규모의 피해였지만, 정부는 신속한 복구를 위해 총력을 기울이고 있습니다. 복구 진행 상황 및 향후 계획9일 오전 기준, 전산망 복구율은 27%를 넘어섰습니다. 추석 연휴 기간 동안 54개의 시스템이 추가로 정상화되었으며, 온나라문서시스템과 1365기부포털 등이 재가동되었습니다. 윤호중 중앙재난안전대책본부장은 중대본 회의에서 8전산실의 분진 제거가 완료되어 11일부터 재가동이 가능하며, 7·7-1 전산..

이슈 2025.10.09

10시간의 절망: 국가정보자원관리원 화재, 그 안에 숨겨진 이야기

예상치 못한 재앙의 시작: 화재 발생과 초기 대응의 어려움국가정보자원관리원에서 발생한 화재는 우리에게 많은 것을 시사합니다. 저녁 8시 20분에 시작된 불길은 10시간 가까이 지속되었고, 그 과정에서 많은 어려움이 있었습니다. 좁은 공간과 서버 보호라는 두 가지 난관에 직면하여 소방대원들은 진화에 큰 어려움을 겪었습니다. 배터리에서 시작된 불은 9시간 50분 만에 잡혔지만, 그 시간 동안 서버실의 온도는 160도까지 치솟았습니다. 이러한 상황은 초기 진압의 어려움을 단적으로 보여줍니다. 화재 발생 초기, 소방대원들은 좁은 공간으로의 접근과 서버 보호라는 두 가지 과제를 동시에 해결해야 했습니다. 이러한 상황은 초기 대응의 어려움을 보여주는 중요한 사례입니다. 서버 보호와 진화의 딜레마: 물 사용의 ..

이슈 2025.09.28
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