아파트 지하 관통? 수서-광주 전철 노선 갈등, 주민들의 불안과 요구

수서-광주 복선전철, 그 복잡한 이야기의 시작

수서-광주 복선전철(수광선) 건설 계획이 발표되었지만, 성남시 일부 주민들이 노선 변경에 따른 안전 문제를 제기하며 반발하고 있습니다. 이 노선은 서울 수서에서 성남 모란을 거쳐 광주 삼동까지 이어지는 19.9km 구간으로, 2030년 완공을 목표로 추진되고 있습니다. 하지만, 당초 계획과는 달리 아파트 단지 지하를 관통하는 노선으로 변경되면서 주민들의 불안이 커지고 있습니다.

 

 

 

 

노선 변경의 배경: 도촌사거리 역 신설 요구

원래 성남시 구간은 산들마을과 인근 도촌동을 우회하여 야산 지하로 건설될 예정이었습니다. 하지만, 도촌·야탑동 주민들과 성남시의 요구에 따라 도촌사거리에 역을 추가로 신설하는 방향으로 설계가 변경되었습니다. 이로 인해 모란역에서 산들마을, 도촌사거리, 탑골공원으로 이어지는 새로운 노선이 계획되었고, 이 과정에서 문제가 발생했습니다.

 

 

 

 

아파트 단지 지하 관통: 주민들의 불안 증폭

변경된 노선이 산들마을 아파트 단지(1,171세대)의 지하 36.5m를 관통하게 되면서, 주민들은 안전 문제를 심각하게 우려하고 있습니다. 공사 및 지하철 운행 과정에서 발생할 수 있는 소음, 진동 피해, 그리고 건물의 안전성에 대한 우려가 커지고 있습니다. 이러한 우려를 해소하기 위해 주민들은 노선 재조정을 강력하게 요구하고 있습니다.

 

 

 

 

주민들의 목소리: 안전을 최우선으로

산들마을 입주자대표회장 박선영 씨는 “실시계획 단계에서 상세 노선 도면을 확인한 9월에야 노선이 아파트 지하로 관통한다는 사실을 알게 되었다”고 밝혔습니다. 그는 국가철도공단의 설명 부족과 성남시청의 미흡한 대응을 지적하며, “주민 안전을 담보할 수 있는 해결책을 마련해달라”고 요구했습니다. 주민들은 안전을 최우선으로 고려한 해결책을 간절히 바라고 있습니다.

 

 

 

 

향후 전망: 합의점을 찾을 수 있을까?

수서-광주 복선전철 건설은 수도권 동남부 지역의 교통 편의를 증진시킬 중요한 사업입니다. 하지만, 노선 변경으로 인해 발생한 주민들의 반발은 사업 추진에 큰 걸림돌이 될 수 있습니다. 국토교통부, 성남시, 그리고 주민들은 서로 소통하고 협력하여 합의점을 찾아야 합니다. 주민들의 안전과 편의를 최우선으로 고려하면서, 사업의 원활한 추진을 위한 노력이 필요합니다.

 

 

 

 

핵심만 콕!

수서-광주 복선전철 노선 변경으로 인한 주민 반발. 아파트 지하 관통 문제, 안전 우려, 노선 재조정 요구. 관계 기관의 소통과 협력을 통한 해결책 마련이 시급합니다.

 

 

 

 

자주 묻는 질문

Q.수서-광주 복선전철은 언제 완공될 예정인가요?

A.2030년 완공을 목표로 추진하고 있습니다.

 

Q.주민들이 가장 우려하는 문제는 무엇인가요?

A.아파트 단지 지하를 관통하는 노선으로 인해 발생할 수 있는 소음, 진동, 건물 안전성에 대한 우려입니다.

 

Q.주민들은 어떤 해결책을 요구하고 있나요?

A.노선 재조정을 요구하며, 주민 안전을 최우선으로 고려한 해결책 마련을 촉구하고 있습니다.