AI제니 님의 블로그

"나 공무원인데" 공직 사칭 대리구매 사기 주의보 발령!

공무원 사칭 대리구매 사기, 무엇인가요?최근 관공서 공무원을 사칭하여 물품 대리구매를 요청하는 신종 사기가 기승을 부리고 있습니다. 서울시 주무관을 사칭한 범죄자는 선물용 차 세트 업체에 접근하여, 마치 공문까지 보낸 것처럼 위조하여 신뢰를 얻은 뒤, 특정 빔프로젝터 업체를 소개하며 대리 구매를 부탁했습니다. 하지만 소개받은 업체는 선입금을 요구했으며, 업체명을 직접 확인한 결과 모두 가짜로 드러나 피해를 막을 수 있었습니다. 이러한 수법은 지난해 1분기 4건에서 4분기 205건으로 급증하며 심각한 사회 문제로 대두되고 있습니다. 사기 수법의 진화와 피해 확산사기범들은 정교하게 위조된 공문과 명함을 사용하여 공무원 신분을 속이는 대담함을 보이고 있습니다. 피해 업종은 다양하지만, 공통적으로 가짜 판..

한강버스, 잇따른 사고와 은폐 의혹작년 9월 운항을 시작한 서울한강버스는 연이은 사고로 인해 현재 일부 구간 운항이 중단된 상태입니다. 운항 중단 전까지 총 19건의 사고가 발생했음에도 불구하고, 서울시의 안일한 대처가 도마 위에 올랐습니다. 사고에는 운항 중 멈춤, 고장, 충돌 등 다양한 유형이 포함되어 있었습니다. 하지만 서울시 한강사업본부는 이러한 사고 대부분을 서울시장과 감독기관인 행정안전부에 제대로 보고하지 않았다는 사실이 드러났습니다. 이는 시민의 안전을 최우선으로 해야 할 서울시의 소극적인 태도를 보여주는 것으로, 비판을 피할 수 없을 것으로 보입니다. 사고 은폐의 배경: 경미함 강조와 내부 보고한강사업본부는 사고의 경미함을 이유로 서울시장에게 보고하지 않고, 본부장에게만 보고하는 방식..

서울시를 울린 비보: 3급 고위 공무원 A씨 별세서울시의 3급 고위직 공무원 A씨가 26일, 향년 50세의 나이로 세상을 떠났습니다. 갑작스러운 비보에 서울시청은 물론, 많은 시민들이 슬픔에 잠겼습니다. A씨는 행정고시 출신으로, 시의 주요 부서에서 요직을 두루 거치며 헌신해 왔기에 더욱 안타까움을 자아냅니다. 서울시청 관계자는 "A씨는 열심히 일하던 분이었다"라며 고인의 헌신을 기렸습니다. 이번 소식은 서울시 공무원 사회에 큰 충격을 안겨주었으며, 시민들은 고인의 명복을 빌고 있습니다. 고인의 마지막: 지병 악화와 심리적 어려움고인의 별세 소식과 함께, A씨가 최근 지병 악화로 심리적인 어려움을 겪었다는 사실이 알려졌습니다. 보직 변경 이후 6개월 만에 발생한 이번 사건은, 고인이 겪었을 심적 고..

비둘기 먹이주기 금지, 그 시작은?지방자치단체가 조례를 통해 '비둘기 먹이 주기'를 금지할 수 있게 한 야생생물법을 두고 동물단체들이 헌법소원을 제기하며 논란이 일고 있습니다. 동물권단체 케어, 한국동물보호연합, 승리와 평화의 비둘기를 위한 시민 모임은 22일 헌법재판소 앞에서 기자회견을 열고, 해당 법안이 위헌이라고 주장했습니다. 이들은 비둘기 개체 수 조절을 명분으로 내세우지만, 실질적으로는 비둘기를 굶겨 죽이는 '동물 아사 정책'에 불과하다고 비판하며, 헌법상 생명권, 행복추구권, 과잉금지 원칙을 침해한다고 주장했습니다. 동물단체, 무엇을 문제 삼았나?동물단체들은 현행 야생생물법과 각 지자체의 조례가 비둘기 개체 수 조절을 핑계로, 사실상 비둘기를 굶어 죽게 만드는 정책이라고 강하게 비판했습니..

한강, 낭만 뒤에 숨겨진 위험한강은 서울 시민들에게 낭만과 휴식을 제공하는 소중한 공간입니다. 하지만 최근 한강에서 운행되는 버스에서 잦은 사고가 발생하며 시민들의 불안감이 커지고 있습니다. 특히, 82명의 승객을 태운 한강버스가 강바닥에 걸려 멈춰 서는 아찔한 사고는 안전 불감증에 대한 우려를 증폭시켰습니다. 이러한 사고들은 단순한 해프닝이 아닌, 서울시의 안전 관리 시스템에 대한 근본적인 질문을 던지는 계기가 되었습니다. 한강의 아름다움 뒤에 숨겨진 위험을 직시하고, 시민들의 안전을 최우선으로 고려하는 노력이 필요합니다. 19번의 사고, 무엇이 문제였나?한강버스는 도입 이후 현재까지 총 19번의 사고가 발생했습니다. 시범운항 기간과 정식운항 이후에도 사고가 끊이지 않고 있다는 점은 심각한 문제입..

남산의 새로운 변화를 꿈꾸다: 곤돌라 사업의 시작서울의 랜드마크, 남산. 그곳을 오가는 케이블카는 오랫동안 서울 시민과 관광객들에게 사랑받아 왔습니다. 하지만 64년간 이어진 케이블카의 독점 운영 구조는 끊임없이 변화를 요구받아 왔습니다. 서울시는 이러한 문제를 해결하고, 남산 일대의 활성화를 위해 곤돌라 사업을 추진했습니다. 2027년 완공을 목표로, 곤돌라를 통해 남산의 새로운 모습을 선보이려 했습니다. 이는 단순히 교통 수단의 확충을 넘어, 남산을 찾는 모든 이들에게 더 나은 접근성을 제공하고, 특정 사업자에 의해 제한되었던 남산의 공공성을 회복하려는 시도였습니다. 그러나 이 야심찬 계획은 예상치 못한 난관에 부딪혔습니다. 법원의 결정: 곤돌라 사업, 잠시 멈춤?서울시의 곤돌라 사업은 법원의 ..

서울 지하철, 멈출 수도 있다?서울 지하철 노사가 파업을 앞두고 마지막 협상에 돌입했습니다. 11일 오후 1시부터 시작된 교섭에서 노사 양측은 첨예한 갈등을 빚고 있으며, 협상 결렬 시 12일부터 총파업이 예고되어 시민들의 불안이 커지고 있습니다. 이번 파업은 서울 시민들의 발을 묶을 수 있는 중대한 사안으로, 협상 결과에 따라 지하철 운행에 큰 차질이 예상됩니다. 노사 간의 갈등이 원만히 해결되어 시민들의 불편을 최소화할 수 있기를 바랍니다. 파업의 주요 쟁점: 인력 감축이번 파업의 핵심 쟁점은 '채용 규모'입니다. 서울교통공사는 2026년까지 2,200여 명의 인력을 감축하는 경영 혁신안을 발표했고, 노조는 이에 강하게 반발하고 있습니다. 특히 올해 800여 명의 인력 감축과 신규 채용 중단 조..

논란의 시작: '감사의 정원'과 '받들어 총' 조형물최근 서울시가 광화문광장에 조성하려던 '감사의 정원'이 논란의 중심에 섰습니다. 특히, 한국전쟁 당시 파병한 22개국에 감사를 표하기 위해 설치하려던 '받들어 총' 모양의 조형물이 도마 위에 올랐습니다. 이러한 조형물 설치 계획과 더불어, 서울시는 22개국과 실시간 소통하는 시스템을 구축하려는 야심찬 계획을 발표했습니다. 이는 단순한 기념 공간을 넘어 살아있는 소통과 교류의 장을 만들겠다는 의지를 담고 있었습니다. 하지만, 긍정적인 답변을 받지 못해 전면 백지화되는 결과를 맞이했습니다. 소통 시도의 배경: 실시간 소통 시스템 구축서울시는 감사의 정원에 영상 장비를 설치하여 22개국 시민과 실시간 영상 통화를 할 수 있는 시스템을 구축하려 했습니다...

늦은 밤, 수상한 징후를 감지하다늦은 밤, 한강공원을 순찰하던 보안관들은 벤치 위에 놓인 휴대전화 한 대를 수상히 여기고 수색에 나서 물에 빠진 여성을 구조하는 데 성공했습니다. 26일 서울시에 따르면, 지난 16일 오후 10시 20분쯤 여의도 한강공원 샛강 상류 산책로를 순찰 중이던 한강 보안관들이 벤치 위에 놓인 노트북과 휴대전화를 발견했습니다. 늦은 시각, 인적이 드문 공간에 주요 소지품만 남겨진 상황을 이상하게 여긴 보안관들은 즉시 주변 수색에 나섰습니다. 이들의 날카로운 관찰력과 신속한 판단력이 위기에 처한 시민을 구하는 결정적인 역할을 했습니다. 7분간의 긴박한 수색, 생명을 구하다약 7분간의 탐색 끝에, 보안관들은 갯벌 안쪽 물속에서 한 여성을 발견했습니다. 보안관 중 한 명이 즉시 물..

한강버스, 멈춤 사고의 그림자한강을 오가는 '한강버스'가 사고 발생 7시간 전에도 잠실 선착장 인근에서 멈춰 섰다는 충격적인 증언이 나왔습니다. 어제 오후 8시 24분쯤 발생한 사고에 앞서, 유사한 상황이 벌어졌다는 것은 단순한 우연으로 치부하기 어렵습니다. 이러한 사실은 한강버스 운행의 안전성에 대한 근본적인 의문을 제기하며, 철저한 진상 규명과 재발 방지 대책 마련의 시급성을 강조합니다. 사고 당시 승객들의 공포사고 당시 한강버스에 탑승했던 승객 A씨의 증언에 따르면, 오후 1시쯤 잠실 선착장 도착 10분 전에 '쾅'하는 굉음과 함께 배가 멈춰 섰다고 합니다. 배가 멈춘 후, 승객들은 상황을 제대로 인지하지 못한 채 '구명조끼를 입어야 하는지', '배가 가라앉는 건 아닌지' 불안에 떨었다고 합니..

오세훈 시장의 세운상가 재개발 계획 발표오세훈 서울시장은 세운상가를 허물고 녹지를 조성하면 최대 수혜자는 종묘가 될 것이라고 강조하며, 세운4구역 재개발 계획에 대한 입장을 밝혔다. 종묘와의 거리 및 영향 평가오 시장은 CBS '김현정의 뉴스쇼'에 출연하여 세운4구역이 세계유산지구 밖에 위치해 법령상 세계유산영향평가 대상이 아니라고 설명했다. 또한, 건물 높이 계획 변경이 종묘에 미치는 영향은 미미하다고 밝혔다. 건물 높이 계획 변경과 종묘와의 거리서울시는 세운4구역의 건물 최고 높이를 종로변 55ｍ·청계천변 71.9ｍ에서 종로변 101ｍ·청계천변 145ｍ로 변경했다. 종묘 정문부터 정전까지는 300ｍ가량 거리가 있으며, 정전부터 청계천변 고층 빌딩까지는 500ｍ 이상 거리를 두게 된다. ..

수능, 그 긴장된 시작수능을 코앞에 둔 시점에서 서울 시내버스 노사의 임금 및 단체협약(임단협) 협상이 난항을 겪으며 수험생과 학부모들의 불안감이 커지고 있습니다. 특히 노조가 파업 카드를 꺼내 들면서, 수험생들의 발이 묶일 수 있다는 우려가 현실로 다가오고 있습니다. 수능 당일, 버스가 멈춰 선다면 상상만 해도 아찔한 상황이 벌어질 수 있습니다. 시험을 앞둔 수험생들은 버스 운행 여부에 촉각을 곤두세우며, 혹시 모를 상황에 대비해야 하는 상황입니다. 파업 현실화 가능성, 그리고 쟁점서울 시내버스 노조는 임단협 결렬에 따라 파업을 결의하고, 오는 11일까지 서울지방노동위원회(지노위)의 조정 기간을 거치게 됩니다. 협상이 타결되지 않으면 수능 전날인 12일 새벽 첫차부터 파업이 가능해집니다. 노..

종묘 앞 개발 논란, 문체부의 '불복' 선언대법원의 서울시 조례 개정 적법 판결 이후, 문화체육관광부와 국가유산청이 종묘 앞 고층 건물 건설을 막기 위해 '모든 수단'을 동원하겠다고 발표했습니다. 이는 유네스코 세계유산인 종묘의 보존을 최우선으로 하겠다는 강경한 입장을 천명한 것입니다. 법령 개정과 특별법 제정까지 검토하며, 사실상 소급 입법을 예고하는 상황입니다. 문체부의 입장 변화, 그 배경은 무엇인가?문체부의 이러한 급격한 입장 변화는 유네스코 세계유산 등재 당시의 권고사항을 이행하고, 종묘가 ‘위험 목록’에 등재되는 상황을 막기 위한 것으로 보입니다. 최휘영 장관은 종묘 정전에서 기자회견을 열고, 문화유산 보호에 대한 강력한 의지를 드러냈습니다. 법적 논란과 정치적 해석문체부의 소급 입..

한강버스, 운항 중단의 그림자서울시의 새로운 교통수단, 한강버스가 선체 결함과 잦은 고장으로 인해 운행 중단이라는 아픔을 겪었습니다. 지난달 18일 정식 운항을 시작했지만, 방향타 고장, 전기 계통 문제 등 끊이지 않는 결함으로 인해 출항 11일 만에 승객 탑승이 중단되었습니다. 이러한 문제들은 한강버스의 운행 중단을 초래하며, 시민들의 기대와 우려를 동시에 자아냈습니다. 서울시는 문제 해결을 위해 승객 없는 시범운항을 실시하며 개선에 힘썼습니다. 한강버스, 운항 재개와 시민들의 기대오는 1일부터 한강버스 운항이 재개됩니다. 서울시는 지난 한 달 동안 300회 이상의 성능 안정화 시범운항을 실시하며 안전성을 확보하기 위해 노력했습니다. 오전 9시부터 시민들과 관광객의 탑승이 가능하며, 당분간 오후 ..

부동산 시장의 새로운 국면: 국민의힘과 서울시의 공동 행보최근 서울 부동산 시장을 둘러싼 정치권의 움직임이 심상치 않습니다. 오세훈 서울시장과 장동혁 국민의힘 당대표, 송언석 원내대표 등 주요 인사들이 서울 노원구 상계5 재정비촉진구역을 방문하여 현장 점검을 실시했습니다. 이 자리에서 오세훈 시장은 정부의 10·15 부동산 대책을 정면으로 비판하며, 서울시의 주택 공급 확대 노력을 강조했습니다. 장동혁 대표는 정부의 부동산 정책을 강도 높게 비난하며, 정책 방향의 전환을 촉구했습니다. 이번 현장 방문은 단순히 정책 비판에 그치지 않고, 구체적인 해결 방안을 제시하고 있다는 점에서 주목할 만합니다. 10·15 부동산 대책, 무엇이 문제인가?이번 현장 방문에서 가장 날카롭게 비판받은 것은 정부의 10·..

치매, 이제 남의 일이 아니죠치매에 대한 서울 시민들의 관심이 폭발적으로 증가했습니다. 서울시가 발표한 '2025 서울시민의 치매 및 경도인지장애 인식도 조사'에 따르면, 응답자의 76.7%가 '치매에 대해 관심이 많은 편'이라고 답했습니다. 이는 2022년 47.7%에서 28.9%p나 증가한 수치로, 치매에 대한 시민들의 불안감과 관심이 얼마나 커졌는지 보여줍니다. '매우 관심이 많다'는 비율 또한 2022년 20.8%에서 2025년 36.1%로 15.3%p 증가하며, 치매는 이제 더 이상 남의 이야기가 아님을 시사합니다. 치매 정보, 이제는 쉽게 얻을 수 있어요치매 관련 정보 접근성도 크게 개선되었습니다. 이번 조사에서 '치매 정보를 접한 적이 있다'는 답변이 79.0%로 나타났는데, 이는 20..

청계천 복원 20주년 특별 대담: 두 전직 시장의 만남청계천 복원 20주년을 기념하여, 이명박 전 대통령과 오세훈 서울시장이 한자리에 모여 특별 대담을 가졌습니다. 이 만남은 단순히 과거의 업적을 기리는 것을 넘어, 도시 정책과 미래 비전을 공유하는 의미 있는 자리였습니다. 조수빈 아나운서의 사회로 진행된 이번 대담은 약 40분 동안 이어졌으며, 청계천 복원 사업의 배경과 도시 정책 전반에 대한 심도 있는 논의가 오갔습니다. 특히, 오세훈 시장은 한강버스 운항 재개에 대한 강한 의지를 표명하며, 서울의 미래 도시 발전에 대한 기대감을 높였습니다. 두 전직 시장의 만남은 서울의 과거와 현재, 그리고 미래를 잇는 중요한 연결고리가 되었습니다. 청계천 복원, 도시의 혁신을 이끌다이명박 전 대통령은 서울시..

한강버스, 운행 시작부터 삐끗서울시가 야심 차게 도입한 '한강버스'가 정식 운항을 시작한 지 며칠 만에 잇따라 멈춰서는 사고가 발생하며 논란이 일고 있습니다. 잠실행 한강버스가 강 한가운데서 멈추는가 하면, 마곡행 버스도 출항 직전 멈추는 등 안전 문제까지 제기되었습니다. 이러한 문제들은 시민들의 불안감을 증폭시키며, 막대한 예산 투입에 대한 비판적인 시각을 더욱 키우고 있습니다. 안전 문제와 부실한 관리 실태한강버스에 탑재된 구명조끼 보관함이 열리지 않는다는 보도까지 나오면서, 안전 문제에 대한 우려가 커지고 있습니다. 박주민 더불어민주당 의원은 유아용 구명조끼 캐비닛 미작동, 전기장비실 및 소화기 점검표 관리 부실 등을 지적하며, 926억 원의 세금이 투입된 사업인 만큼 더욱 철저한 검증과 관리..

고립·은둔 청년, 절망 속에서 희망을 찾다수년간 은둔 생활을 했던 A씨의 아들이 서울시의 지원과 가족의 노력으로 변화를 맞이했습니다. A씨는 아들의 고립을 겪으며 죄책감에 시달렸지만, 서울청년기지개센터의 도움을 받아 아들과의 관계를 회복하고, 긍정적인 변화를 이끌어냈습니다. 무너진 관계, 다시 시작하는 가족A씨는 남편의 암 발병과 아들의 은둔 생활로 인해 어려움을 겪었습니다. 하지만 서울청년기지개센터의 '고립·은둔청년 지킴이 양성교육'을 통해 가족 간의 소통을 시작했습니다. 대화와 취미를 공유하며 남편과의 관계를 회복하고, 아들과의 관계 개선에도 힘썼습니다. 작은 변화가 만들어낸 놀라운 결과A씨는 아들에게 집안일을 도와달라고 부탁하며 작은 변화를 시도했습니다. 설거지, 청소 등 소소한 부탁을 ..

한강버스, 서울의 새로운 수상 교통수단 등장서울시가 새롭게 선보인 수상 교통수단, 한강버스가 드디어 운항을 시작했습니다. 이는 서울 시민들에게 새로운 이동 경험을 제공할 것으로 기대되지만, 출퇴근용으로의 활용성에 대한 의문도 제기되고 있습니다. 한강버스는 단순히 이동 수단을 넘어, 서울 시민들의 삶의 질을 향상시키는 데 기여할 수 있을까요? 긍정적인 기대와 함께, 현실적인 문제점들을 짚어보겠습니다. 한강버스의 낭만, 수려한 경관과 새로운 경험한강버스는 푸른 강물 위를 가르며, 탁 트인 시야로 서울의 아름다운 풍경을 감상할 수 있는 특별한 경험을 선사합니다. 창밖으로 보이는 강변의 고층 건물들과 자연의 조화는 기존의 대중교통에서는 느낄 수 없는 낭만을 더합니다. 오세훈 서울시장은 한강버스를 통해 서울..