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에너지 절약 12

생계형 이동 막는 건 부당! 노인 대중교통 무임승차 제한 논란, 진실은?

노인 무임승차 제한, 대한노인회의 강력한 반대 입장정부가 노인들의 출퇴근 시간대 대중교통 무료 이용 제한을 검토한다는 소식에 대한노인회가 우려를 표했습니다. 노인회 측은 아침 시간대 대중교통 이용이 건물 청소, 요양, 식당 근무 등 생계형 이동임을 강조하며, 무임승차 제한은 노인들을 비생산적인 존재로 인식하게 할 수 있어 정서적으로도 바람직하지 않다고 주장했습니다. 또한, 공공 및 민간 부문에서 유연근무제, 시차 출퇴근제 등을 활용하여 교통 혼잡을 완화하는 것이 합리적인 대안이라고 제안했습니다. 정부, 노인 무임승차 제한 계획 '없다' 선 그어이에 대해 홍익표 청와대 정무수석은 노인들의 무임승차를 제한할 계획이 없다고 명확히 밝혔습니다. 정부는 교통 혼잡 완화를 위해 시차 출퇴근제, 재택근무 활성화..

이슈 2026.04.04

폭풍우 속 대한민국, 이재명 대통령의 '무관용' 선언과 국민 호소

경제 위기, '폭풍우'에 비유하며 엄중 경고이재명 대통령은 중동 전쟁으로 인한 에너지 수급 불안과 경제 위기 심화에 대해 '잠깐 내리는 소나기가 아닌, 언제까지 지속될지 모를 거대한 폭풍우'라고 진단하며 위기의 심각성을 강조했습니다. 파괴된 중동 에너지 인프라 복구와 원활한 수급까지 상당한 시간이 소요될 수 있음을 지적하며, 긴 안목으로 위기를 극복하고 미래를 대비해야 한다고 당부했습니다. 또한, 공동체의 위기를 틈타 담합, 매점·매석 등 부당 이익을 취하는 행위에 대해서는 '무관용 원칙'에 따라 엄정 대응할 것을 천명했습니다. 에너지 수급 안정화 및 공급망 구축 약속대통령은 석유와 핵심 전략 자원의 안정적인 공급 기반 확보를 위해 7천억 원을 투입할 계획임을 밝혔습니다. 특히 석유 화학 산업의 핵..

이슈 2026.04.02

중동발 유가 폭등, 공공기관 2부제 시행으로 에너지 위기 대응 나선다

중동 전쟁 장기화, 에너지 위기 경보 격상중동 전쟁이 한 달 넘게 장기화되면서 국제 유가와 천연가스 가격이 급등했습니다. 이에 정부는 자원안보 위기 경보를 격상하기로 결정했습니다. 산업통상부는 관계부처 및 유관기관과 함께 '제5차 자원안보협의회'를 열고, 원유에 대한 자원안보 위기 경보를 기존 '주의'에서 '경계'로, 천연가스에 대해서는 '관심'에서 '주의'로 각각 격상했습니다. 이는 국제 에너지 시장의 불안정성이 심화됨에 따른 선제적 조치입니다. 공공기관 차량 운행 제한 강화에너지 위기 경보 격상에 따라 공공기관의 차량 운행 제한이 대폭 강화됩니다. 기존에 시행되던 공공기관 승용차 5부제는 오는 8일부터 2부제로 시행됩니다. 또한, 공공기관이 운영하는 공영주차장에서는 승용차 5부제를 실시하여 공공..

이슈 2026.04.01

중동발 위기 속 에너지 절약 동참 호소와 청와대 다주택 해소 움직임

중동발 위기, 경제 영향 최소화 및 에너지 절약 총력중동 지역의 불안정한 국제 정세가 한 달 가까이 이어지면서 이재명 대통령과 청와대는 경제에 미치는 영향을 최소화하고 에너지 절약에 모든 역량을 집중하고 있습니다. 이 대통령은 26일, 중동 사태 발생 이후 두 번째로 비상경제점검회의를 주재하며 부당 이익 행위 단속과 에너지 절약의 중요성을 거듭 강조했습니다. 한편, 인사혁신처의 고위 공직자 재산 공개에서 다주택자로 분류되었던 청와대 참모들 중 일부가 이미 주택을 처분했거나 처분 중인 사실이 확인되었습니다. 전기 요금 유지, 국민들의 적극적인 절약 동참 당부이재명 대통령은 26일 청와대에서 열린 제2차 비상경제점검회의에서 중동 상황 지속에 따른 경제적 파장과 비상 대응 현황을 점검하며, 국민들에게 전..

이슈 2026.03.27

이재명 대통령, 비상경제점검회의 주재: 중동 위기 속 에너지 절약 동참 호소

중동발 공급 위기, 정부 비상경제 대응체계 가동이재명 대통령은 중동 상황 장기화에 따른 정부의 비상경제 대응체계 가동을 선언하며, 정책 실행의 완성도를 높일 것을 주문했습니다. 특히 다음 주 발표될 전쟁 추경을 통해 대응의 큰 틀을 마련한 만큼, 실질적인 실행력을 강조했습니다. 2차 석유 최고가격제: 적정 가격 책정 및 담합·매점매석 엄단내일 2차 석유 최고가격제 고시를 앞두고, 이재명 대통령은 일선 주유소들에게 제도의 취지에 부합하는 적정 가격 책정에 적극 협조해 줄 것을 요청했습니다. 또한, 담합이나 매점매석 등 부당 이익을 취하는 행위에 대해서는 무관용 원칙으로 엄정하게 대응하겠다고 밝혔습니다. 국민 에너지 절약 동참 호소: 전기 사용 줄이기 적극 참여 당부에너지 공급 위기가 현실화될 수..

이슈 2026.03.26

유류세 추가 인하, 서민 부담↓…중동발 고유가 시대 현명하게 대처하기

휘발유·경유 유류세 인하폭 확대, 국민 부담 덜어준다정부가 중동 사태 장기화로 인한 고유가 지속에 따른 국민 부담을 완화하기 위해 오는 27일부터 유류세 인하폭을 확대합니다. 휘발유는 현행 7%에서 15%로, 경유는 10%에서 25%로 할인 폭이 커져 휘발유는 리터당 65원, 경유는 87원의 세금 부담이 줄어들게 됩니다. 이는 5월 31일까지 한시적으로 적용됩니다. 경유 가격 안정화에 집중, 산업·물류 부담 완화특히 산업 및 물류 현장에 필수적인 경유 가격 안정을 위해 휘발유보다 더 큰 폭인 25%의 유류세 인하를 적용합니다. 또한, 화물·버스 대상 경유 유가연동보조금 지급 비율을 4월까지 50%에서 70%로 상향 조정하고, 필요시 연장하여 물류비 부담을 실질적으로 줄여나갈 계획입니다. 에너지..

이슈 2026.03.26

차량 5부제 첫날, 공공기관 풍경과 시민들의 반응은?

차량 5부제, 첫날 풍경은?정부서울청사 입구에서 '자원안보위기 극복을 위한 승용차 5부제에 동참해주세요'라는 팻말을 든 직원이 출입 차량의 번호판 끝자리를 확인하는 모습이었습니다. '5부제 요일제 적용, 오늘은 3·8 출입제한' 안내판이 세워졌고, 외교부 청사로 향하던 한 공무원은 "평소 타던 차를 두고 오랜만에 버스를 탔다"고 말했습니다. 정부서울청사와 외교부에서 각각 한 건씩, 국회에서도 3~4대의 위반 차량이 적발되어 발길을 돌리거나 회차 안내를 받았습니다. 고유가 시대, 에너지 절약 대책 본격화이번 차량 5부제 시행은 중동발 고유가 상황 장기화 조짐에 따른 정부의 '중동 사태 관련 에너지 절약 등 대응 계획'의 일환입니다. 중앙부처, 지자체, 공공기관 등 전국 2만여 기관을 대상으로 본격 시..

이슈 2026.03.25

K패스 전국민 확대! 월 128만원 이하 저소득층, 지역화폐로 든든하게!

대중교통비 부담 확 줄인다! K패스, 전 국민으로 확대고유가 시대, 정부가 대중교통비 부담을 덜어주기 위해 'K패스(모두의 카드)'를 전 국민으로 확대합니다. 현재 만 19세 이상 성인만 이용 가능했던 K패스가 만 13~18세 청소년까지 확대되며, 월 60회, 20만 원의 환급 상한도 높아질 예정입니다. K패스 이용 시 요금 할인까지 병행하는 방안이 검토 중이며, 이는 대중교통 이용 활성화와 가계 부담 완화에 크게 기여할 것으로 기대됩니다. 취약 계층 집중 지원! 민생지원금, 선별·차등 지급 방식 도입이번 추가경정예산안의 핵심 중 하나는 민생지원금입니다. 미국-이란 전쟁 등으로 경제적 타격이 예상되는 차상위 계층과 기초생활수급자 등 저소득 취약 계층에게 지역화폐 형태로 선별 지급됩니다. 차상위 계층..

이슈 2026.03.25

고유가 시대, 차량 5부제 시행과 에너지 절약 대책 총정리

중동발 고유가 위기, 차량 5부제 시행으로 대응중동 정세 불안으로 인한 고유가 상황이 지속됨에 따라, 정부는 25일 0시부터 차량 5부제를 시행합니다. 이번 조치는 공공 부문에 의무 적용되며 민간 부문은 자율 참여 방식으로 운영됩니다. 김성환 기후에너지환경부 장관은 국무회의에서 에너지 절약 대응 계획을 보고하며 국민들의 적극적인 참여를 당부했습니다. 공공 부문 의무 적용, 민간 부문은 자율 참여차량 5부제는 공공기관 차량에 의무적으로 적용됩니다. 단, 전기차와 수소차는 제외되며 장애인, 임산부, 미취학 아동 탑승 차량도 적용 대상에서 빠집니다. 민간 부문은 자율 참여를 원칙으로 하지만, 자원안보 위기 단계가 '경계'로 격상될 경우 의무 적용으로 전환될 수 있습니다. 정부는 또한 공공기관과 대기업에 ..

이슈 2026.03.24

29년 만의 귀환, '자동차 5·10부제' 시행 검토…중동 사태가 촉발한 위기

중동 사태 장기화 우려, 29년 만에 '차량 운행제한' 검토정부가 중동 사태 장기화에 따른 에너지 수급 불안에 대비해 29년 만에 '자동차 5·10부제' 등 차량 운행 제한 조치 시행을 본격 검토합니다. 이재명 대통령은 국무회의에서 "중동 상황이 예상보다 확대돼 최악의 시나리오까지 염두에 둔 대책 마련이 필요하다"며 범사회적 에너지 절약 확산을 위한 수요 절감 대책 조기 수립을 지시했습니다. 이는 1997년 외환위기 이후 처음으로 민간 부문까지 포함하는 전면적인 차량 운행 제한 조치가 될 수 있습니다. 외환위기 이후 첫 민간 확대 가능성…과거 사례는?정부의 차량 운행 제한 조치는 1997년 외환위기 당시 에너지 절약을 위해 차량 홀짝제(2부제)를 시행한 것이 마지막이었습니다. 이후 2008년과 20..

이슈 2026.03.17

한겨울 반팔 가족에 '동남아' 의심? 난방비 폭탄 막는 현실적 타협점 찾기

월 50만원 난방비, '비트코인 채굴' 의심까지? 3040 남편들의 겨울철 비명매년 1월, 3040 대한민국 가장들에게는 국세청 연말정산보다 더 무서운 '12월분 관리비 고지서'가 날아옵니다. 30만 원을 훌쩍 넘어 40만 원, 심지어 50만 원까지 치솟는 난방비 앞에서 '혹시 우리 집이 나 몰래 비트코인 채굴장을 운영하나?' 하는 합리적 의심마저 들게 하죠. 이는 단순한 비용 문제를 넘어, 겨울철 가정 내 '온도 전쟁'이라는 뜨겁고도 차가운 갈등의 시작을 알립니다. 남편들은 집안이 마치 동남아처럼 후끈한 이유를 이해하지 못하며, 아내들은 아이들의 건강을 위한 불가피한 선택이라고 항변합니다. 이 글에서는 난방비로 인해 벌어지는 가정 내 갈등의 심각성과 현실적인 해결책을 조명합니다. 남편의 시선: '..

이슈 2026.01.25

한겨울 30도 육박 실내온도, 한국만 펄펄 끓는 이유: 에너지 낭비와 건강 문제, 그리고 해결책

뜨거운 겨울: 한국의 실내 난방, 과연 괜찮을까?3일 새벽 서울 한 아파트에서 측정된 실내온도가 30도에 육박했다. 바깥의 강추위가 무색한 결과다. 흡사 여름철을 방불케 하는 온도. 하지만 ‘온돌의 나라’ 한국에서 흔하게 벌어지는 상황이기도 하다. 높은 실내 온도, 자랑스러운 모습은 아니다실제 한국은 유독 높은 겨울철 실내온도를 유지하는 경향이 있다. 평균 실내온도가 낮아, 되레 건강 문제를 우려하는 일본, 유럽, 미국 등 해외 주요 국가와는 사정이 다르다. 에너지 낭비의 주범, 과도한 난방물론 자랑스러운 모습은 아니다. 한국의 에너지원은 대부분 ‘화석연료’ 기반. 난방을 할수록 어마어마한 양의 온실가스 배출로 지구를 더럽힌다. 정부의 권고: 적정 실내온도 20도정부 또한 겨울철 실내 적..

이슈 2025.12.04
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