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오세훈 22

이정현 공관위원장, 돌연 사퇴…오세훈 '후보 미등록' 책임론 불거지나

이정현 공관위원장, 29일 만에 사퇴 선언국민의힘 이정현 공천관리위원장이 29일 만에 위원장직 사의를 표명했습니다. 이 위원장은 "변화와 혁신의 필요성을 절실히 느꼈지만, 여러 의견을 존중하는 과정에서 제가 생각했던 방향을 더 이상 추진하기 어렵다고 판단했다"며 "모든 책임을 지고 위원장직에서 물러난다"고 밝혔습니다. 당의 단합과 지방선거 승리를 기원한다는 말도 덧붙였습니다. 오세훈 시장 '후보 미등록'과의 연관성이 위원장의 사퇴는 오세훈 서울시장이 6·3 지방선거 공천 추가 접수일인 어제(12일)에도 후보 등록을 하지 않은 것과 관련하여 책임을 지겠다는 뜻으로 해석됩니다. 오 시장은 앞서 국민의힘 장동혁 대표에게 '(절윤) 실현 단계에 들어가는 조짐이 전혀 발견되지 않고 있다'고 지적한 바 있습니..

이슈 2026.03.13

대구시장 후보 9명 '북적'…민주당 '역대급 승리' 선언, 지방선거 열기 후끈!

국민의힘, '보수의 심장' 대구 공천 경쟁 후끈6월 지방선거를 앞두고 국민의힘이 '보수의 심장' 대구에서 공천 심사에 돌입했습니다. 대구시장 후보로만 9명이 등록하며 뜨거운 경쟁을 예고했습니다. 추경호 예비후보는 35년여간 경제 관료로 근무하며 경제부총리까지 지낸 전문성을, 이진숙 예비후보는 대구 혁명을 위한 산업 및 정신 혁명을 강조하며 각오를 다졌습니다. 이처럼 쟁쟁한 이력의 후보들이 많지만, 공천을 향한 긴장감은 숨길 수 없습니다. 지역별 편차 속 '러브콜' 이어져대구와 달리 서울은 3파전으로 다소 썰렁한 분위기였으며, 대전과 세종은 현역 후보만 참석하는 등 지역별 편차가 두드러졌습니다. 당 노선 변화를 요구하며 등록을 보류한 오세훈 서울시장에게 공관위는 추가 접수가 가능하다고 손짓했으며, 김..

이슈 2026.03.11

박주민, 오세훈 '강북전성시대 2.0' 맹폭 "무슨 낯짝으로 재탕하나"

오세훈 시장 '강북전성시대 2.0' 정책, 비판받다더불어민주당의 서울시장 후보인 박주민 의원이 오세훈 서울시장의 '강북전성시대 2.0' 정책을 강하게 비판했습니다. 박 의원은 이미 2년 전 '강북전성시대 1.0'이 발표되었음에도 불구하고 실질적인 성과 없이 또다시 같은 정책을 발표하는 것은 '강북재탕시대'에 불과하다고 지적했습니다. 강남과 강북의 지역내총생산(GRDP) 격차가 22배에 달하고, 주요 철도망 계획이 중단된 상황에서 이러한 정책 발표는 시민들을 기만하는 행위라고 비판의 목소리를 높였습니다. 실질적 성과 없는 정책, '강북재탕시대' 비판박주민 의원은 오세훈 시장의 '강북전성시대 2.0' 정책이 과거 1.0 정책과 다를 바 없다고 지적하며, 특히 강북권으로 이전 예정이었던 주요 공공기관들이..

이슈 2026.02.23

국민의힘, '윤어게인'과 절연 압박 속 장동혁 대표의 선택은?

국민의힘, '윤어게인'과의 절연 요구 빗발쳐윤석열 전 대통령의 선고 결과 발표 후, 국민의힘 내부에서는 소장파를 중심으로 과거와의 단절을 촉구하는 목소리가 커지고 있습니다. 특히 장동혁 지도부를 향해 '윤어게인' 세력과의 절연을 압박하며 당의 미래를 위한 결단을 요구하고 있습니다. 이는 단순한 분열이 아닌, 새로운 시작을 위한 과정이라는 의견이 제기되고 있습니다. 오세훈 시장, '절연'은 새살 돋는 과정오세훈 서울시장은 '절연'을 당의 분열이 아닌, 새살을 돋게 하는 과정으로 해석하며 긍정적인 의미를 부여했습니다. 또한, 친한계 한지아 의원은 '절연'이 불가능하다면 장동혁 지도부와 당 자체가 절연해야 한다고 강하게 압박하며, 당의 진로에 대한 심각한 우려를 표했습니다. 송언석 원내대표, '단호..

이슈 2026.02.20

오세훈 시장, 장동혁 대표 '의원직 배팅' 발언에 '실망스럽다' 직격탄

오세훈 시장, 장동혁 대표 발언에 '실망' 표명오세훈 서울시장이 국민의힘 장동혁 대표가 자신에게 사퇴나 재신임을 요구할 경우, 상대방도 상응하는 정치적 책임을 지라고 밝힌 데 대해 "공인으로서의 자세가 아니며 실망스럽다"고 비판했습니다. 오 시장은 윤석열 전 대통령과 계엄 사태로부터 절연해야 지방선거 승리를 이끌 수 있다는 판단 때문에 많은 당원들이 지도부에 요구했으나, 이에 대한 고민 어린 답변 대신 자리를 걸라는 식의 주장은 공직에 대한 장 대표의 인식을 보여준다며 국민의 판단에 맡기겠다고 꼬집었습니다. 당내, 장동혁 대표 '책임 정치' 아닌 '계산 정치' 비판국민의힘 한지아 의원은 페이스북을 통해 장 대표의 발언이 사퇴 요구에 대한 답이 아니라 사퇴하지 않기 위한 조건을 만든 것에 불과하다며,..

이슈 2026.02.05

홍준표, 오세훈 향해 '헛발질' 맹폭격: 당내 갈등 격화 예고

홍준표, 오세훈 향해 쓴소리 작렬홍준표 전 대구시장이 오세훈 서울시장을 향해 강한 비판의 목소리를 높였습니다. 오 시장이 국민의힘 지도부의 한동훈 전 대표 제명 결정에 반발하며 장동혁 대표 사퇴를 요구한 것에 대해 홍 전 시장은 '서울시장을 4번이나 했으면 자족하라'며 맹비난을 퍼부었습니다. 이는 당내 갈등이 깊어지고 있음을 시사합니다. 과거 '바른정당' 사례 언급하며 비판홍 전 시장은 자신의 페이스북을 통해 '박근혜 전 대통령 탄핵 때 바른정당을 만들어 패악질 부리던 자들이 똑같은 짓을 반복한다'고 지적했습니다. 그는 선거를 핑계로 분탕질하는 배신자들에게 당의 미래가 없다고 강하게 비판하며, 오 시장의 행동을 과거의 잘못과 연결 지었습니다. 오세훈 시장의 '당 덕' 비판특히 홍 전 시장은 오..

이슈 2026.02.04

국민의힘, 한동훈 제명 후폭풍 거세…오세훈·친한계, 장동혁 사퇴 촉구하며 '분열' 가속화

국민의힘, 한동훈 제명 후폭풍 거세국민의힘이 한동훈 전 대표 제명 이후 심각한 내홍을 겪고 있습니다. 친한동훈계 의원들에 이어 오세훈 서울시장까지 장동혁 대표의 사퇴를 촉구하며 당의 분열이 가속화되는 양상입니다. 이는 당의 미래와 총선 승리에 대한 우려를 증폭시키고 있습니다. 오세훈 시장, 장동혁 대표 사퇴 촉구오세훈 서울시장은 29일 페이스북을 통해 장동혁 대표의 즉각적인 사퇴를 강력히 요구했습니다. 오 시장은 장 대표가 당을 '자멸의 길'로 몰아넣었다고 비판하며, 국민들의 마지막 바람을 짓밟는 극단적인 선택이었다고 지적했습니다. 또한, 장 대표는 국민의힘을 이끌 자격이 없으며 당대표 자리에서 물러나 책임을 져야 한다고 강조했습니다. 이는 나라와 국민을 위한 결단이 아니며, 국민에게 사랑받는 정당..

이슈 2026.01.29

한강버스 사고 은폐 의혹: 서울시의 안일한 대응과 시민 안전은?

한강버스, 잇따른 사고와 은폐 의혹작년 9월 운항을 시작한 서울한강버스는 연이은 사고로 인해 현재 일부 구간 운항이 중단된 상태입니다. 운항 중단 전까지 총 19건의 사고가 발생했음에도 불구하고, 서울시의 안일한 대처가 도마 위에 올랐습니다. 사고에는 운항 중 멈춤, 고장, 충돌 등 다양한 유형이 포함되어 있었습니다. 하지만 서울시 한강사업본부는 이러한 사고 대부분을 서울시장과 감독기관인 행정안전부에 제대로 보고하지 않았다는 사실이 드러났습니다. 이는 시민의 안전을 최우선으로 해야 할 서울시의 소극적인 태도를 보여주는 것으로, 비판을 피할 수 없을 것으로 보입니다. 사고 은폐의 배경: 경미함 강조와 내부 보고한강사업본부는 사고의 경미함을 이유로 서울시장에게 보고하지 않고, 본부장에게만 보고하는 방식..

이슈 2026.01.11

서울시, '감사의 정원' 소통 시도 무산: 파병국 향한 외교적 결례 논란

논란의 시작: '감사의 정원'과 '받들어 총' 조형물최근 서울시가 광화문광장에 조성하려던 '감사의 정원'이 논란의 중심에 섰습니다. 특히, 한국전쟁 당시 파병한 22개국에 감사를 표하기 위해 설치하려던 '받들어 총' 모양의 조형물이 도마 위에 올랐습니다. 이러한 조형물 설치 계획과 더불어, 서울시는 22개국과 실시간 소통하는 시스템을 구축하려는 야심찬 계획을 발표했습니다. 이는 단순한 기념 공간을 넘어 살아있는 소통과 교류의 장을 만들겠다는 의지를 담고 있었습니다. 하지만, 긍정적인 답변을 받지 못해 전면 백지화되는 결과를 맞이했습니다. 소통 시도의 배경: 실시간 소통 시스템 구축서울시는 감사의 정원에 영상 장비를 설치하여 22개국 시민과 실시간 영상 통화를 할 수 있는 시스템을 구축하려 했습니다...

이슈 2025.12.02

오세훈 시장, 세운상가 재개발: 종묘를 위한 녹지 조성과 경제적 이점

오세훈 시장의 세운상가 재개발 계획 발표오세훈 서울시장은 세운상가를 허물고 녹지를 조성하면 최대 수혜자는 종묘가 될 것이라고 강조하며, 세운4구역 재개발 계획에 대한 입장을 밝혔다. 종묘와의 거리 및 영향 평가오 시장은 CBS '김현정의 뉴스쇼'에 출연하여 세운4구역이 세계유산지구 밖에 위치해 법령상 세계유산영향평가 대상이 아니라고 설명했다. 또한, 건물 높이 계획 변경이 종묘에 미치는 영향은 미미하다고 밝혔다. 건물 높이 계획 변경과 종묘와의 거리서울시는 세운4구역의 건물 최고 높이를 종로변 55m·청계천변 71.9m에서 종로변 101m·청계천변 145m로 변경했다. 종묘 정문부터 정전까지는 300m가량 거리가 있으며, 정전부터 청계천변 고층 빌딩까지는 500m 이상 거리를 두게 된다. ..

이슈 2025.11.11

종묘 개발 논란, 문체부의 강경 대응과 숨겨진 배경: 문화유산 vs. 개발, 그 엇갈린 시선

종묘 앞 개발 논란, 문체부의 '불복' 선언대법원의 서울시 조례 개정 적법 판결 이후, 문화체육관광부와 국가유산청이 종묘 앞 고층 건물 건설을 막기 위해 '모든 수단'을 동원하겠다고 발표했습니다. 이는 유네스코 세계유산인 종묘의 보존을 최우선으로 하겠다는 강경한 입장을 천명한 것입니다. 법령 개정과 특별법 제정까지 검토하며, 사실상 소급 입법을 예고하는 상황입니다. 문체부의 입장 변화, 그 배경은 무엇인가?문체부의 이러한 급격한 입장 변화는 유네스코 세계유산 등재 당시의 권고사항을 이행하고, 종묘가 ‘위험 목록’에 등재되는 상황을 막기 위한 것으로 보입니다. 최휘영 장관은 종묘 정전에서 기자회견을 열고, 문화유산 보호에 대한 강력한 의지를 드러냈습니다. 법적 논란과 정치적 해석문체부의 소급 입..

이슈 2025.11.07

종묘 앞 142m 초고층 빌딩 논란, 오세훈 시장의 입장과 향후 전망: SEO 분석

종묘, 세계유산의 가치와 초고층 빌딩 건설 논란의 시작유네스코 세계유산인 종묘(宗廟) 맞은편에 최고 높이 142m 건물이 들어설 수 있도록 서울시가 세운4구역의 높이 계획을 변경하면서 논란이 시작되었습니다. 이 결정은 문화계 안팎에서 종묘의 경관 훼손을 우려하는 목소리를 높였고, '제2의 왕릉뷰 아파트' 사태가 재현될 수 있다는 우려를 낳았습니다. 이러한 우려는 종묘의 역사적, 문화적 가치를 훼손할 수 있다는 점에서 더욱 심각하게 받아들여지고 있습니다. 종묘는 단순한 건축물을 넘어, 우리 민족의 정신과 역사를 담고 있는 소중한 유산이기 때문입니다. 오세훈 시장의 입장: 그늘 문제와 개발의 균형오세훈 서울시장은 해당 논란에 대해 '시뮬레이션을 해보니 그늘이 생기지 않는다'고 밝혔습니다. 그는 5일 오..

이슈 2025.11.05

한강버스, 논란 속 운항 재개: 주말부터 시민 품으로

한강버스, 운항 중단의 그림자서울시의 새로운 교통수단, 한강버스가 선체 결함과 잦은 고장으로 인해 운행 중단이라는 아픔을 겪었습니다. 지난달 18일 정식 운항을 시작했지만, 방향타 고장, 전기 계통 문제 등 끊이지 않는 결함으로 인해 출항 11일 만에 승객 탑승이 중단되었습니다. 이러한 문제들은 한강버스의 운행 중단을 초래하며, 시민들의 기대와 우려를 동시에 자아냈습니다. 서울시는 문제 해결을 위해 승객 없는 시범운항을 실시하며 개선에 힘썼습니다. 한강버스, 운항 재개와 시민들의 기대오는 1일부터 한강버스 운항이 재개됩니다. 서울시는 지난 한 달 동안 300회 이상의 성능 안정화 시범운항을 실시하며 안전성을 확보하기 위해 노력했습니다. 오전 9시부터 시민들과 관광객의 탑승이 가능하며, 당분간 오후 ..

이슈 2025.10.27

오세훈 시장, '10·15 부동산 대책' 정면 비판: 공개 토론 제안, 주택 시장에 던져진 파장

오세훈 시장, 10·15 부동산 대책을 '불쏘시개'로 지목오세훈 서울시장이 정부의 부동산 정책에 대해 날카로운 비판을 제기하며, 더불어민주당에 공개 토론을 제안했습니다. 오 시장은 자신의 SNS를 통해 10·15 부동산 대책이 오히려 주택 가격 상승을 부추겼다고 지적하며, 정책의 대폭 수정을 촉구했습니다. 이는 최근 불안정한 주택 시장에 대한 그의 우려를 드러내는 동시에, 정부 정책에 대한 강력한 반대 입장을 표명한 것으로 풀이됩니다. 오세훈 시장은 정비사업 규제 완화, 재건축초과이익 환수제 폐지 등 과감한 결단을 요구하며, 주택 공급 부족 문제를 해결하기 위한 근본적인 대책 마련을 강조했습니다. 주택 가격 상승의 근본 원인: 공급 시그널 부재오 시장은 주택 가격 상승의 가장 큰 원인으로 정부 대책..

이슈 2025.10.26

오세훈, 장동혁과 서울 재개발 현장 방문: '10·15 대책은 서울 추방령'

부동산 시장의 새로운 국면: 국민의힘과 서울시의 공동 행보최근 서울 부동산 시장을 둘러싼 정치권의 움직임이 심상치 않습니다. 오세훈 서울시장과 장동혁 국민의힘 당대표, 송언석 원내대표 등 주요 인사들이 서울 노원구 상계5 재정비촉진구역을 방문하여 현장 점검을 실시했습니다. 이 자리에서 오세훈 시장은 정부의 10·15 부동산 대책을 정면으로 비판하며, 서울시의 주택 공급 확대 노력을 강조했습니다. 장동혁 대표는 정부의 부동산 정책을 강도 높게 비난하며, 정책 방향의 전환을 촉구했습니다. 이번 현장 방문은 단순히 정책 비판에 그치지 않고, 구체적인 해결 방안을 제시하고 있다는 점에서 주목할 만합니다. 10·15 부동산 대책, 무엇이 문제인가?이번 현장 방문에서 가장 날카롭게 비판받은 것은 정부의 10·..

이슈 2025.10.24

명태균의 폭로: 오세훈 시장과 김영선 전 의원, 그들 사이에 흐르는 은밀한 문자 메시지

정치 브로커 명태균, 국정감사에서 충격 증언23일, 국회 행정안전위원회 서울시청 국정감사에서 '정치 브로커' 명태균 씨가 오세훈 서울시장과 김영선 전 국민의힘 의원 간의 관계에 대한 충격적인 증언을 쏟아냈다. 올드미스 김영선, 오세훈 시장을 향한 끈끈한 애정?명 씨는 김영선 전 의원이 오세훈 시장을 '사모'하여 그를 서울시장으로 만들려고 도왔다고 주장하며, 두 사람 사이의 문자 메시지에 담긴 내용을 언급했다. 끊이지 않는 문자, 연애편지? 검찰도 주목한 메시지명 씨는 한병도 의원과의 질의 과정에서 “김영선이 이분(오 시장)한테 계속 문자를 보내요”라며 “제가 이런 이야기 해도 될까요. 연애편지가 나와요 거기”라고 폭로했다. 검찰이 메시지 내용을 궁금해했다는 언급도 덧붙였다. 오세훈 시장,..

이슈 2025.10.23

오세훈 시장, 한강버스 재운항 의지 밝히다: 이명박 전 대통령과 청계천 복원 20주년 특별 대담

청계천 복원 20주년 특별 대담: 두 전직 시장의 만남청계천 복원 20주년을 기념하여, 이명박 전 대통령과 오세훈 서울시장이 한자리에 모여 특별 대담을 가졌습니다. 이 만남은 단순히 과거의 업적을 기리는 것을 넘어, 도시 정책과 미래 비전을 공유하는 의미 있는 자리였습니다. 조수빈 아나운서의 사회로 진행된 이번 대담은 약 40분 동안 이어졌으며, 청계천 복원 사업의 배경과 도시 정책 전반에 대한 심도 있는 논의가 오갔습니다. 특히, 오세훈 시장은 한강버스 운항 재개에 대한 강한 의지를 표명하며, 서울의 미래 도시 발전에 대한 기대감을 높였습니다. 두 전직 시장의 만남은 서울의 과거와 현재, 그리고 미래를 잇는 중요한 연결고리가 되었습니다. 청계천 복원, 도시의 혁신을 이끌다이명박 전 대통령은 서울시..

이슈 2025.10.05

한강버스 논란: 천억 원 투입, '애물단지' 우려와 엇갈린 시선

한강버스, 운행 시작부터 삐끗서울시가 야심 차게 도입한 '한강버스'가 정식 운항을 시작한 지 며칠 만에 잇따라 멈춰서는 사고가 발생하며 논란이 일고 있습니다. 잠실행 한강버스가 강 한가운데서 멈추는가 하면, 마곡행 버스도 출항 직전 멈추는 등 안전 문제까지 제기되었습니다. 이러한 문제들은 시민들의 불안감을 증폭시키며, 막대한 예산 투입에 대한 비판적인 시각을 더욱 키우고 있습니다. 안전 문제와 부실한 관리 실태한강버스에 탑재된 구명조끼 보관함이 열리지 않는다는 보도까지 나오면서, 안전 문제에 대한 우려가 커지고 있습니다. 박주민 더불어민주당 의원은 유아용 구명조끼 캐비닛 미작동, 전기장비실 및 소화기 점검표 관리 부실 등을 지적하며, 926억 원의 세금이 투입된 사업인 만큼 더욱 철저한 검증과 관리..

이슈 2025.09.23

한강버스, 낭만은 있지만 출퇴근길 '글쎄'… 장점과 단점 분석

한강버스, 서울의 새로운 수상 교통수단 등장서울시가 새롭게 선보인 수상 교통수단, 한강버스가 드디어 운항을 시작했습니다. 이는 서울 시민들에게 새로운 이동 경험을 제공할 것으로 기대되지만, 출퇴근용으로의 활용성에 대한 의문도 제기되고 있습니다. 한강버스는 단순히 이동 수단을 넘어, 서울 시민들의 삶의 질을 향상시키는 데 기여할 수 있을까요? 긍정적인 기대와 함께, 현실적인 문제점들을 짚어보겠습니다. 한강버스의 낭만, 수려한 경관과 새로운 경험한강버스는 푸른 강물 위를 가르며, 탁 트인 시야로 서울의 아름다운 풍경을 감상할 수 있는 특별한 경험을 선사합니다. 창밖으로 보이는 강변의 고층 건물들과 자연의 조화는 기존의 대중교통에서는 느낄 수 없는 낭만을 더합니다. 오세훈 서울시장은 한강버스를 통해 서울..

이슈 2025.09.19

한강버스, '한강의 기적' 꿈꿨지만…출퇴근길 험난, 혈세 낭비 논란까지

한강버스, '수상 대중교통'의 화려한 시작오세훈 서울시장의 '그레이트 한강 프로젝트'의 일환으로, 18일 한강버스가 정식 운항을 시작했습니다. 국내 첫 수상 대중교통이라는 타이틀을 내걸고 야심차게 출발했지만, 첫날부터 여러 문제점들이 드러나면서 비판의 목소리가 커지고 있습니다. 926억 원의 예산이 투입된 이 사업은, 한강을 횡단하는 새로운 교통수단으로 기대를 모았지만, 현실은 녹록지 않은 모습입니다. '한강의 기적'을 꿈꿨던 서울시의 기대와는 달리, 시민들의 반응은 냉담합니다. 출퇴근길, 한강버스가 과연 답일까?가장 큰 비판의 원인은 바로 '속도'입니다. 서울시는 출퇴근길 교통 혁신을 내세웠지만, 한강버스는 쾌속성을 확보하지 못했습니다. 마곡에서 잠실까지 127분, 급행 노선도 82분이 소요됩니다..

이슈 2025.09.18
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